Usunięcie wady fabrycznej w nowo kupionym samochodzie nie należy do obowiązków nabywcy, a całość kosztów przeglądu i wymiany podzespołu, powinien ponieść producent. Takich reguł przestrzega każda akcja serwisowa BMW, wymieniony koncern relatywnie często zaprasza kierowców listowni na dodatkowe wizyty nawrotowe, aby wyeliminować błahy lub poważniejszy błąd, wykryty po wypuszczeniu serii pojazdów na rynek. Gdy potencjalna usterka fabryczna niesie ze sobą chociażby minimalne ryzyko pożarowe, kwalifikuje się ja najbardziej pod akcję naprawczą, taki przedmiot wyróżnia akcję wskazanego niemieckiego producenta dotyczącą aut BMW z silnikami wysokoprężnymi, gdzie zachodzi podejrzenie nieszczelnego układu recyrkulacji spalin. Ryzyko pożarowe jest znikome, a w dotychczasowych przypadkach żadna osoba nie odniosła obrażeń, nie zmienia to jednak faktu, iż wizyta serwisowa powinna zostać odbyta jak najszybciej. Wymieniona akcja serwisowa BMW dotarła do naszego kraju i obejmie ponad dziewiętnaście tysięcy aut.